產(chǎn)品分類
- 磁測(cè)量?jī)x器
- 齒輪測(cè)量?jī)x
- 合金成分光譜儀
- 粗糙度儀
- 表面活性劑性能分析儀器
- 量塊
- 金屬打標(biāo)機(jī)
- 金相設(shè)備
- 金相顯微鏡
- 體視顯微鏡
- 偏光顯微鏡
- 生物顯微鏡
- 倒置顯微鏡
- 熒光顯微鏡
- 工具顯微鏡
- 讀數(shù)顯微鏡
- 光學(xué)投影儀
- 影像測(cè)量?jī)x
- 測(cè)高儀/測(cè)長(zhǎng)儀
- 測(cè)厚儀
- 超聲波探傷儀
- 推拉力計(jì)
- 萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)
- 便攜式硬度計(jì)
- 臺(tái)式硬度計(jì)
- 工量具
- 角度量?jī)x
- 環(huán)境檢測(cè)儀器
- 溫濕度計(jì)
- 紅外測(cè)溫儀
- 水份測(cè)試儀
- 風(fēng)速儀/轉(zhuǎn)速表
- 噪音計(jì)/照度計(jì)
- 秒表/折射儀
- 三坐標(biāo)
- 公司軟件
- 氣動(dòng)量?jī)x
- 電子天平
- 光澤度儀
- 色差儀
- 分光光度計(jì)
新聞詳情
齒輪測(cè)量?jī)x的工作原理和測(cè)量過(guò)程
日期：2025-01-29 14:54
瀏覽次數(shù)：486
摘要： 齒輪測(cè)量?jī)x主要采用坐標(biāo)測(cè)量原理，這一原理實(shí)質(zhì)上是“模型化測(cè)量”。它將被測(cè)零件視為一個(gè)純幾何體，通過(guò)測(cè)量實(shí)際零件的坐標(biāo)值（包括直角坐標(biāo)、柱坐標(biāo)等），并與理想形體的數(shù)學(xué)模型進(jìn)行比較，從而確定被測(cè)量的誤差。
具體測(cè)量過(guò)程
坐標(biāo)測(cè)量：
齒輪測(cè)量機(jī)實(shí)際上是圓柱（極）坐標(biāo)測(cè)量機(jī)，通過(guò)高精度傳感器（如光柵尺、圓光柵等）測(cè)量被測(cè)齒輪上各點(diǎn)的實(shí)際坐標(biāo)值。
這些坐標(biāo)值包括直角坐標(biāo)（x, y, z）或柱坐標(biāo)（r, θ, z）等，具體取決于測(cè)量機(jī)的設(shè)計(jì)和被測(cè)齒輪的類型。
數(shù)學(xué)模型比較：...
齒輪測(cè)量?jī)x主要采用坐標(biāo)測(cè)量原理，這一原理實(shí)質(zhì)上是“模型化測(cè)量”。它將被測(cè)零件視為一個(gè)純幾何體，通過(guò)測(cè)量實(shí)際零件的坐標(biāo)值（包括直角坐標(biāo)、柱坐標(biāo)等），并與理想形體的數(shù)學(xué)模型進(jìn)行比較，從而確定被測(cè)量的誤差。
具體測(cè)量過(guò)程
這些坐標(biāo)值包括直角坐標(biāo)（x, y, z）或柱坐標(biāo)（r, θ, z）等，具體取決于測(cè)量機(jī)的設(shè)計(jì)和被測(cè)齒輪的類型。
通過(guò)比較，可以計(jì)算出被測(cè)齒輪的各項(xiàng)誤差參數(shù)，如齒形誤差、齒距誤差、螺旋線誤差等。
常用的測(cè)量方法有展成法和坐標(biāo)法。展成法利用基圓盤(pán)和測(cè)量杠桿的刀口與被測(cè)齒輪的漸開(kāi)線齒形進(jìn)行比較；坐標(biāo)法則通過(guò)計(jì)算齒廓上任一點(diǎn)的坐標(biāo)值并與實(shí)際測(cè)得的坐標(biāo)值進(jìn)行比較。
雙面嚙合法利用測(cè)量齒輪與被測(cè)齒輪作雙面嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)，以被測(cè)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)一轉(zhuǎn)內(nèi)的中心距的變動(dòng)量表示被測(cè)齒輪的徑向綜合誤差；單面嚙合法則利用測(cè)量齒輪與被測(cè)齒輪在公稱中心距下嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)，以轉(zhuǎn)角誤差形式表示被測(cè)齒輪的切向綜合誤差。
現(xiàn)代齒輪測(cè)量?jī)x多采用CNC數(shù)控單元、數(shù)據(jù)采集單元、計(jì)算機(jī)及外設(shè)、測(cè)量軟件和數(shù)據(jù)處理軟件等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、高精度的測(cè)量。
具體測(cè)量過(guò)程
- 坐標(biāo)測(cè)量：
這些坐標(biāo)值包括直角坐標(biāo)（x, y, z）或柱坐標(biāo)（r, θ, z）等，具體取決于測(cè)量機(jī)的設(shè)計(jì)和被測(cè)齒輪的類型。
- 數(shù)學(xué)模型比較：
通過(guò)比較，可以計(jì)算出被測(cè)齒輪的各項(xiàng)誤差參數(shù)，如齒形誤差、齒距誤差、螺旋線誤差等。
測(cè)量方法與類型
- 單項(xiàng)測(cè)量：
常用的測(cè)量方法有展成法和坐標(biāo)法。展成法利用基圓盤(pán)和測(cè)量杠桿的刀口與被測(cè)齒輪的漸開(kāi)線齒形進(jìn)行比較；坐標(biāo)法則通過(guò)計(jì)算齒廓上任一點(diǎn)的坐標(biāo)值并與實(shí)際測(cè)得的坐標(biāo)值進(jìn)行比較。
- 綜合測(cè)量：
雙面嚙合法利用測(cè)量齒輪與被測(cè)齒輪作雙面嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)，以被測(cè)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)一轉(zhuǎn)內(nèi)的中心距的變動(dòng)量表示被測(cè)齒輪的徑向綜合誤差；單面嚙合法則利用測(cè)量齒輪與被測(cè)齒輪在公稱中心距下嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)，以轉(zhuǎn)角誤差形式表示被測(cè)齒輪的切向綜合誤差。
技術(shù)發(fā)展與集成
在實(shí)現(xiàn)測(cè)量原理的技術(shù)手段上，齒輪測(cè)量?jī)x歷經(jīng)了從“以機(jī)械為主”到“機(jī)電結(jié)合”，再到當(dāng)今的“光—機(jī)—電”與信息技術(shù)綜合集成的演變。現(xiàn)代齒輪測(cè)量?jī)x多采用CNC數(shù)控單元、數(shù)據(jù)采集單元、計(jì)算機(jī)及外設(shè)、測(cè)量軟件和數(shù)據(jù)處理軟件等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、高精度的測(cè)量。
測(cè)量結(jié)果的表述與利用
測(cè)量結(jié)果可以通過(guò)計(jì)算機(jī)自動(dòng)分析，并將測(cè)量結(jié)果反饋到制造系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)制造和質(zhì)量控制。
同時(shí)，測(cè)量數(shù)據(jù)還可以用于齒輪的進(jìn)一步分析和優(yōu)化，如接觸分析、工藝誤差分析、齒根形狀分析等。
綜上所述，齒輪測(cè)量?jī)x通過(guò)坐標(biāo)測(cè)量原理，結(jié)合先進(jìn)的測(cè)量技術(shù)和數(shù)據(jù)處理方法，實(shí)現(xiàn)對(duì)齒輪各項(xiàng)參數(shù)的準(zhǔn)確測(cè)量和分析，為齒輪的制造和質(zhì)量控制提供有力支持。
